Aerolíneas Argentinas volverá a operar vuelos nocturnos con tarifas promocionales, reeditando de esta manera una práctica que supo implementar con muy buena aceptación por parte de los pasajeros hace ya varios años.

La iniciativa, anunciada mediante un comunicado de la empresa estatal, busca ofrecer mejores opciones de viaje y estará vigente a partir del 31 de octubre.

Desde ese momento los pasajeros de Aerolíneas podrán elegir vuelos en la franja horaria entre las 23:00 y las 3:00 hacia y desde cinco destinos nacionales: Bariloche, Iguazú, Salta, Comodoro Rivadavia y Trelew y cada una de estos destinos tendrá un vuelo diario en esta modalidad, con ida y vuelta al Aeroparque de la ciudad de Buenos Aires.

“Estos vuelos nocturnos están diseñados para brindar una alternativa conveniente y económica para quienes cuentan con flexibilidad en sus horarios de viaje”, señaló la empresa en el comunicado.

Las tarifas para estos vuelos serán altamente competitivas, particularmente para quienes opten por planificar sus viajes con tiempo y realicen compras anticipadas.

Las rutas a Iguazú y Bariloche tendrán valores desde $17.560, mientras que para Salta y Trelew podrán encontrar pasajes a partir de $21.670. Para el caso de Comodoro Rivadavia, los valores comenzarán en $37.760. Estas tarifas son por tramo y sin impuestos.

La compañía indicó que los pasajes promocionales nocturnos podrán comprarse a través de la página web aerolineas.com, mediante la app oficial de Aerolíneas Argentinas o a través de agencias de viaje.

“Con esta propuesta, Aerolíneas Argentinas no sólo amplía su oferta de vuelos, sino que también reafirma su compromiso con la conectividad estratégica que proporciona su red de destinos, permitiendo a más personas viajar a precios accesibles”, señalaron desde la empresa.

Tras el anuncio del primer paquete de medidas económicas, los precios de los pasajes de Aerolíneas Argentinas subieron hasta un 100 por ciento, mientras que algunas compañías privadas suspendieron las ventas.

Según pudo confirmar Noticias Argentinas, algunas empresas además sólo permiten hacer reservas de boleto, pero sin completar el pago, con el argumento de que no tienen «tarifa definida».

En el caso de Aerolíneas, tanto para vuelos de cabotaje como internacionales, el aumento de precios fue inicialmente del 50% promedio, en apenas 24 horas, pero este mismo jueves se estaban produciendo nuevas remarcaciones, a un ritmo febril.

Las medidas drásticas presentadas por el ministro de Economía, Luis Caputo, impactan con fuerza en toda la economía.

También afectan el normal funcionamiento de las agencias de turismo, y aducen que faltan precisiones con relación a ciertos cambios en el cobro del Impuesto PAIS.

No obstante, se espera que el impacto del ajuste no golpee tanto a quienes vacacionarán este año, ya que la mayoría de los pasajes y paquetes para las vacaciones de verano se compraron antes de las elecciones.

Así lo consignaron dos agencias de turismo que son fuertes en ventas a través de la web, tras la consulta de la agencia NA.

Hay problemas en la venta y se piden aclaraciones

En medio de un escenario de confusión por las modificaciones de los impuestos, las aerolíneas privadas tomaron como primera medida reducir la disponibilidad de vuelos, para no sobrevender asientos a tarifas que luego quedarán superadas y deberán ser reajustadas.

Eso llevó a que algunas agencias de turismo frenaran las operaciones en la primera parte de este jueves. 

Es que las modificaciones que deben hacer en los sistemas de reservas demoran al menos 24 horas en impactar. «Preferimos no vender antes que terminar cerrando operaciones a precios que después quedarán rápidamente superados. En definitiva esto también es como un comercio, y si vos no conoces bien el costo de reposición, no te conviene vender», explicó a NA un operador con 20 años de experiencia en el rubro.

Estimó, además, que este viernes las operaciones deberían empezar a normalizarse, porque ningún operador turístico está en condiciones de dejar de hacer caja por más de 24 horas.

Otro operador fue menos optimista: «Hasta el sábado difícil que esto se normalice. Los cambios en los sistemas son complejos, y acá estamos hablando de modificaciones que pueden rondar el millón de pesos. Nadie va a arriesgarse a perder semejante suma en un pasaje. Prefieren bajar la persiana un par de días», explicó otro operador con local sobre la calle Florida.

Cómo son las subas

Si bien los datos deben ser tomados con pinzas porque cambian a cada momento, estos fueron algunos casos detectados con fuertes aumentos.

Vuelos internacionales.
– Pasaje a Florianópolis: subió 35%, al pasar de $140.000 a $195.000.
– Río de Janeiro: 38%. De $190.000 a $270.000.
– Miami: 90%, de $560.000 a $1.100.000.
– Cancún, del 90%. De $660.000 a $1.230.000.
– Nueva York: 100%. $670.000 a $1.340.000).
Vuelos de cabotaje.
– Pasaje de Buenos Aires a Iguazú: 110%, De $24.000 a $52.000.
– Bariloche: 50%, de $40.000 a $60.000.
– Salta: 60%. De $30.000 a $48.000.
– Córdoba: 90%. De $20.000 a $38.000.

Aerolíneas Argentinas comenzó a hoy operar una nueva ruta entre la ciudad de Buenos Aires y Reconquista, en Santa Fe, que contará con dos frecuencias semanales los días miércoles y sábados, con escala intermedia en Rosario.

El primer vuelo a la ciudad santafesina partió desde Aeroparque a las 11.45, arribando a Rosario a las 12.45 y de allí continuó hasta Reconquista, donde aterrizó a las 14.25.

El regreso desde dicha ciudad se inició a las 15.05 con escala en Rosario para arribar a Aeroparque a las 17.35.

De este primer vuelo participaron el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, y el presidente de Aerolíneas, Pablo Ceriani.

La inauguración de esta nueva ruta fue posible tras las obras de mejora en el aeropuerto de Reconquista, llevadas adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación y Aeropuertos Argentina 2000 e incluyeron la instalación de la nueva terminal de pasajeros y tareas de mantenimiento en la pista y en la plataforma.

“Esto es llegar a un destino que tiene posibilidades, que tiene la potencialidad del desarrollo, del crecimiento, de nuevos vínculos comerciales. Esto es inversión y dedicar tiempo y recursos del Estado como lo estamos haciendo en otros lugares de la Argentina, recorriendo, inaugurando, abriendo más de 40 nuevas rutas sin pasar por la Ciudad de Buenos Aires. Vivimos en un país que es el octavo en extensión del mundo, a nivel territorial, necesita de la aeronavegación”, señaló el ministro Giuliano durante un acto celebrado en la terminal aérea santafesina.

Por su parte, Ceriani remarcó estar “muy felices de sumar un destino más a nuestra red, que ya incluye 39 destinos, la mayor cantidad de destinos de cabotaje que tuvo Aerolíneas en su historia. Abrir un aeropuerto nuevo es un evento muy feliz para todos, para la comunidad, porque genera otra proyección y un montón de posibilidades nuevas para hacer negocios, para desarrollar la economía regional y para el desarrollo de la provincia.»

A su turno, el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian, dijo que los enorgullecía “inaugurar esta obra fundamental para Reconquista, cuya población estará desde hoy más conectada. El nuevo aeropuerto fortalecerá y promoverá el flujo de personas, bienes y servicios con el resto del país”.