Este lunes se conoció el decreto provincial por el que se autoriza una suba del 40 por ciento en el boleto interurbano. El incremento será escalonado y comenzará con un 20 por ciento que se va a implementar de forma inmediata, mientras que el porcentaje restante se aplicará a partir del 18 de septiembre.

Según el texto, el aumento será desdoblado; el primer escalón del 20% regirá de «manera inmediata» apenas el decreto esté publicado en el Boletín Oficial. Según pudo confirmar El Litoral, ello podría suceder esta semana, aunque podría dilatarse aún más en aquellos distritos que utilizan la tarjeta Sube, por las correspondientes actualizaciones al sistema. El segundo, en tanto, también será del 20% y regirá desde el próximo 18 de setiembre.

Entre los argumentos del decreto que elaboró la secretaría de Transporte de Santa Fe, se destaca que el estudio de costos del sistema arroja un desfase de la tarifa que es necesario cubrir para sostener el sistema.

“Las líneas de transporte de larga distancia, al igual que para las líneas urbanas que prestan servicios de corta distancia, vieron incrementados sus costos en un promedio de 86,93%”, señalaron.

Desde este domingo a la hora cero regirá el nuevo cuadro tarifario para los servicios de transporte interurbano de pasajeros.

La secretaría de Transporte de la provincia comunica que, según lo establece el Decreto Provincial Nº3005/18, a partir de la hora cero de este domingo, comenzará a regir el cuadro tarifario con un incremento del 25%, para los servicios de autotransporte de pasajeros sujetos al régimen de las Leyes N° 2449 y N° 2499.

Cabe mencionar que la subsecretaría de Transporte Automotor cuenta con un sistema para el análisis de costos, desarrollado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), la Consultora Ejecutiva Nacional de Transporte (CENT) y el Grupo de Estudio sobre Transporte (Getrans), el cual determina la estructura de los costos y permite establecer una base racional para la toma de decisiones en lo que hace a la fijación de tarifas de transporte de pasajeros.

Mediante el monitoreo de costos que se realiza periódicamente, surgieron incrementos en los valores de chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, combustibles, repuestos y mano de obra, que inciden en los costos de explotación del sistema.