Este viernes por la mañana, la secretaria de Transporte y Movilidad Mónica Alvarado brindó una conferencia de prensa para informar sobre el sostenimiento del servicio en la ciudad en el marco de una jornada de paro de transporte a nivel nacional, con excepción de la provincia y la ciudad de Buenos Aires.
Acompañada por el presidente del Ente de la Movilidad de Rosario, Carlos Comi, la funcionaria desarrolló ante los medios los esfuerzos que realiza la ciudad para sostener la frecuencia y la calidad del servicio, y continuar el compromiso de la renovación total de la flota, tras la quita de los subsidios nacionales, hoy concentrados en Buenos Aires. Este retiro de recursos fue compensado parcialmente por la creación del Fondo Compensador de Transporte que sostiene el municipio y la provincia de Santa Fe.
“Seguir con una mirada de país donde todos los recursos se concentran en Buenos Aires nos lleva a una situación complicada al resto de los sistemas de transporte del país. Y no tiene que ver solamente con que hoy haya un paro a nivel nacional. En algunos lugares hay paro hace más de cuatro días, en otros hubo quita de servicios nocturnos, empresas que se retiraron porque no pueden pagar los sueldos a sus trabajadores. Hay que asumir la realidad de un país federal para poder dar respuesta a todos los argentinos y argentinas que aportamos con nuestros impuestos para que esos fondos no queden sólo en Buenos Aires”, expresó Alvarado.
“En todo el país hay un paro prácticamente total del transporte público urbano e interurbano. Esto una vez más no ocurre en Rosario. Esto no es casual ni producto de un hecho azaroso, sino de un esfuerzo muy grande que hace la ciudad a través de sus cuentas públicas. Aquí se pagan los aumentos salariales, a diferencia también de lo que ocurre en otras ciudades del interior”, expresó por su parte el presidente del Ente de la Movilidad, Carlos Comi.
“La renovación de la flota ya se ha realizado en un 90%. Hemos incorporado en lo que va de este año más de 182 unidades cero kilómetro. Faltan incorporar otras pero hay un compromiso de poder generar una nueva renovación en el mes de julio porque son unidades que ya fueron compradas. Recordemos que estamos en un contexto macroeconómico donde no hay unidades nuevas disponibles, donde muchas carroceras están cerradas, con un proceso de dolarización de la economía y las unidades, y esto afecta notoriamente. Pero nosotros seguimos apostando”, amplió la secretaria.
“Ya tenemos el 91% de la flota con aire acondicionado, más del 75% de la flota con piso bajo y con información. Son coches accesibles, inclusivos y sustentables. A partir de un gran esfuerzo de todas las empresas del transporte público, y con el objetivo de abaratar los costos, toda la flota funciona al 100% con biodiesel. Venimos sosteniendo con un fuerte compromiso el sistema de transporte en Rosario”, concluyó.