La Justicia Federal de Rosario puso un límite al deterioro de la avenida Circunvalación y ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad ejecutar de manera inmediata una serie de obras destinadas a garantizar la seguridad vial. La resolución llega después de reiterados reclamos por el estado de abandono de una de las principales arterias de circulación de la región.
Este jueves, la jueza federal Natalia Analía Martínez, titular del Juzgado Federal N°2 de Rosario, dictó sentencia en la causa iniciada por Ciro Seisas contra la Dirección Nacional de Vialidad y responsabilizó al organismo nacional por las graves deficiencias detectadas en la traza.
La decisión judicial se fundamentó en una pericia realizada por el ingeniero Alejandro Del Águila Moroni, quien constató 976 luminarias apagadas o faltantes, guardarraíles cubiertos por la vegetación, un 95% de señalización sin reflectividad, drenajes obstruidos y numerosos baches sin reparar.
La situación alcanzó tal gravedad que, durante la inspección, el propio perito tuvo dificultades para observar los tableros eléctricos debido a la falta de iluminación.
Se trata de una vía de poco más de 30 kilómetros por la que circulan diariamente miles de vehículos y que constituye un corredor estratégico para el transporte de la producción agroindustrial hacia los puertos de la región.
La sentencia establece que Vialidad Nacional deberá ejecutar inmediatamente tareas de desmalezamiento, reposición de luminarias, reparación de calzadas, señalización y limpieza de los sistemas de drenaje.
Además, el organismo contará con un plazo de 20 días para presentar ante la Justicia un informe técnico que detalle el cronograma de trabajos y los funcionarios responsables de su ejecución. También deberá informar los avances cada dos meses.
Otro de los puntos centrales del fallo es que la responsabilidad continuará vigente incluso si se producen modificaciones en el sistema de concesiones. La magistrada rechazó el argumento de Vialidad Nacional, que intentó atribuir las obligaciones de mantenimiento a la empresa concesionaria.
En ese sentido, la resolución recordó que el Decreto-Ley 505/58 establece que la conservación de la red vial nacional es responsabilidad de la Dirección Nacional de Vialidad, independientemente de que las tareas sean delegadas a terceros.
La Justicia también ordenó advertir públicamente a los conductores sobre los peligros existentes en Circunvalación, mediante la colocación de carteles preventivos y la realización de campañas de comunicación en redes sociales, radio y televisión.
Por otra parte, el deterioro de la infraestructura obligó recientemente a la Municipalidad de Rosario a intervenir sobre 5,2 kilómetros de zanjas de drenaje para evitar mayores complicaciones ante posibles precipitaciones intensas.
Tras conocerse la resolución judicial, Seisas cuestionó la falta de respuestas del organismo nacional y recordó que los reclamos comenzaron hace más de un año.
“Hace un año y medio que venimos reclamando por esta situación. Hoy la justicia nos da la razón, pero el tiempo para actuar es urgente. Estamos en medio de un riesgo climático con el fenómeno del Niño que está teniendo un trabajo preventivo muy importante de la Provincia y el Municipio”, aseguró.
Asimismo, señaló que recién esta semana se registró la presencia de dos cuadrillas trabajando sobre la avenida, luego de que el municipio tuviera que intervenir para realizar tareas de mantenimiento.
La causa judicial comenzó en abril de 2025 y tuvo un primer avance significativo en noviembre de ese mismo año, cuando quedó firme una medida cautelar que exigía intervenciones sobre la traza.
Con la nueva sentencia, la Justicia Federal ratificó la responsabilidad del Estado nacional y estableció obligaciones concretas para revertir las condiciones de inseguridad que afectan a miles de conductores.