El Concejo Municipal de Rosario aprobó por unanimidad un proyecto presentado por la concejala socialista Alicia Pino que establece la implementación de señalización horizontal de PARE en aquellas intersecciones de la ciudad que ya cuenten con la correspondiente señal vertical.
La iniciativa contempla que la orden de detención también sea pintada sobre el pavimento para reforzar su visibilidad y facilitar su identificación por parte de los conductores.
“El objetivo es replicar sobre el pavimento la orden de los carteles de PARE en aquellas esquinas en las que ya exista esta señalización, para reforzarla”, señaló Pino durante el debate en el recinto.
La autora del proyecto explicó que la duplicación de la señalización vertical forma parte de las buenas prácticas internacionales en materia de tránsito. Además de mejorar la visibilidad, la medida apunta a reducir las colisiones y aportar mayor certeza jurídica ante eventuales siniestros.
“Por un lado, puede potenciar la prevención y, por el otro, facilitar la tarea de fiscalización y peritaje tras una colisión”, sostuvo la concejala.
Pino recordó que no respetar un cartel de PARE constituye una infracción equivalente a cruzar un semáforo en rojo. Sin embargo, consideró que el incumplimiento no siempre responde a una conducta deliberada, sino que en muchos casos está relacionado con la contaminación visual presente en las calles.
“El cartel de PARE entra en un universo de otros carteles y no siempre se lo identifica en el momento adecuado. Por eso, la necesidad de reforzar la señalización”, explicó.
Según registros oficiales, Rosario contaba al 1° de enero de 2024 con un parque automotor de 641.615 vehículos patentados, entre ellos 299.277 automóviles y 208.742 motos y motonetas. La cifra representa un crecimiento superior al 10% respecto de 2019.
A ese escenario se suma que, en lo que va del año, 28 personas perdieron la vida en siniestros viales ocurridos en las calles de la ciudad, una situación que evidencia la necesidad de profundizar las estrategias destinadas a mejorar la seguridad vial.
El proyecto también establece que la señalización horizontal de PARE sea incorporada a los planes anuales de mantenimiento y repintado de las calles. Asimismo, dispone la realización de campañas de educación vial para concientizar a la población sobre la importancia de respetar las normas de tránsito.
“La seguridad vial sigue siendo una de las principales preocupaciones en las grandes ciudades. Todo lo que sea reforzar la comunicación para quien está manejando y hacer más visibles y claras las señales de tránsito puede ser de gran aporte para mejorar la circulación y la convivencia con peatones y quienes se desplazan por otros medios de transporte”, concluyó Pino.